Лантан сулфат хидратот има различни уникатни физички и хемиски својства што го прават вреден во различни апликации. Поради неговата висока растворливост во вода, лантан сулфатот наоѓа широка употреба во процесите на третман на вода. Делува како ефикасен коагулант и флокулант, помагајќи во отстранувањето на загадувачите и суспендираните честички од изворите на вода. Дополнително, лантан сулфатот се користи како катализатор во разни хемиски реакции, вклучително и синтеза на фармацевтски меѓупроизводи и органски соединенија.
Покрај тоа, лантан сулфатот е клучна компонента во производството на фосфорни материјали за осветлување. Покажува одлични луминисцентни својства, што го прави погоден за флуоресцентни ламби, катодни цевки (CRT) и други технологии за прикажување.
Компанијата WONAIXI (WNX) е професионален производител на ретки земни соли и е посветена на истражување и развој на технологијата. Нашата компанија има за цел да произведува висококвалитетни производи.,wПроизведуваме лантан сулфат повеќе од десет години со годишен производствен капацитет од 2.000 тони, нашиот производ од лантан сулфат се извезува во многу земји и региони, а лантан сулфатот може да се прилагоди според различни услови на употреба.
| Лантан(III) сулфат хидрат | ||||
| Формула: | La2(Значи4)3. nH2O | CAS: | 57804-25-8 | |
| Тежина на формулата: | 710.12 | ЕК БР: | 233-239-6 | |
| Синоними: | лантан(3+) трисулфат; лантан(3+) трисулфат хидрат; лантан(iii) сулфат | |||
| Физички својства: | безбоен кристал или прав, растворлив во вода и етанол, деликвесцентен | |||
| Спецификација | ||||
| Број на ставка | LS-3.5N | LS-4N | ||
| TREO% | ≥40 | ≥40 | ||
| Чистота на цериум и релативни нечистотии од ретки земни честички | ||||
| La2O3/TREO % | ≥99,95 | ≥99,99 | ||
| Извршен директор2/TREO % | <0,02 | <0,004 | ||
| Pr6O11/TREO % | <0,01 | <0,002 | ||
| Nd2O3/TREO % | <0,01 | <0,002 | ||
| Sm2O3/TREO % | <0,005 | <0,001 | ||
| Y2O3/TREO % | <0,005 | <0,001 | ||
| Нечистотија што не е од ретки земји | ||||
| Ca % | <0,005 | <0,002 | ||
| Fe% | <0,005 | <0,002 | ||
| Na % | <0,005 | <0,002 | ||
| К% | <0,003 | <0,001 | ||
| Pb % | <0,003 | <0,001 | ||
| Al% | <0,005 | <0,002 | ||
1. Класификација на супстанцијата или смесата
Иритација на кожата, категорија 2
Иритација на очите, категорија 2
Специфична токсичност на целните органи \u2013 еднократно изложување, Категорија 3
2. Елементи на етикетата на GHS, вклучувајќи ги и изјавите за претпазливост
| Пиктограм(и) | Не се достапни податоци |
| Сигнален збор | Не се достапни податоци |
| Изјава(и) за опасност | Не се достапни податоци |
| Изјава(и) за претпазливост | .Nнема достапни податоци |
| Превенција | Не се достапни податоци |
| Одговор | Не се достапни податоци |
| Складирање | Не се достапни податоци |
| Отстранување | Не се достапни податоци |
3. Други опасности кои не резултираат со класификација
Ништо
| ОН број: | Не се достапни податоци |
| Соодветно име за испорака на ОН: | Не се достапни податоци |
| Примарна класа на опасност при транспорт: | Не се достапни податоци |
| Секундарна класа на опасност при транспорт: | Не се достапни податоци |
| Група за пакување: | Не се достапни податоци |
| Означување на опасност: | Не се достапни податоци |
| Морски загадувачи (Да/Не): | Не се достапни податоци |
| Посебни мерки на претпазливост поврзани со транспортот или транспортните средства: | Транспортното возило треба да биде опремено со соодветен тип и количина на противпожарна опрема и опрема за итен третман на протекување. Строго е забрането да се меша со оксиданси и јастиви хемикалии. Издувната цевка на возилото во кое се транспортира предметот мора да биде опремена со средство за заштита од пожар. При транспорт со цистерна (цистерна) треба да има синџир за заземјување, а во резервоарот може да се постави и преграда со дупки за да се намали ударот генериран од статички електрицитет. Забрането е користење на механичка опрема и алатки кои лесно создаваат искри за товарење и истовар. Дрвените и цементните бродови се строго забранети за транспорт на големи количини. Знаци и најави за опасност треба да бидат поставени на транспортните средства во согласност со релевантните барања за транспорт. |